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在如今的汽車市場，新能源汽車的發(fā)展可謂如火如荼。而近期，中國汽車能效開發(fā)與檢測認證專業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的首批
2025年4月23日舉辦的上海車展不僅是全球汽車行業(yè)發(fā)展的里程碑，還展示了中國汽車產業(yè)的強大競爭力和
“油電平權”遙遙無期，最后一絲希冀焰火都被澆滅的燃油車被逼到無路可走，掌控著油車絕對領域的合資品牌，
原創(chuàng)｜Jaden編輯｜Cong4月29日，在車展還在如火如荼舉辦期間，上海汽車集團股份有限公司（以下
2025年1-3月，中國汽車進口量同比暴跌46%，僅為5.6萬臺，創(chuàng)下近十年新低。這一數(shù)據背后，是自
面對目前市場競爭呈現(xiàn)“強者恒強、生態(tài)決勝”的格局時，長安汽車對此也有著自己的思考。在電動化與智能化浪
汽勢Auto-First｜撒馬爾這屆上海國際車展，各個主機廠都很忙，但有一個核心是共同的，即【智變】
隨著A股及港股汽車企業(yè)2024年年報和2025年一季報的陸續(xù)披露，汽車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢逐漸清晰。在電動
“智能化安全方面，廣汽集團一直對自己嚴格要求，我們把安全作為廣汽集團的底線。安全不是配置、不是選裝，
據官方統(tǒng)計，本屆上海車展舉辦的新品發(fā)布會多達193場，創(chuàng)歷史之最。更多的流量聚集在了自主品牌車企和智
4月29日，朝陽新長征輪胎有限責任公司，發(fā)布一份公告。公告稱，哈爾濱市松北區(qū)東升輪胎經銷處，存在嚴重
2025年4月21日，一輛嶄新的吉利第4代帝豪2025款在湖州長興工廠駛下生產線。它是吉利帝豪家族全
在上海車展，“BBA”們重新殺回消費者視野。這是一個產品力稀缺的時代，憑借領先的智能駕駛、智能座艙進
沒有想到路虎已經卷到這個地步了！近年來，隨著諸多自主品牌紛紛加入了“卷”這個陣營中，國內汽車市場可謂
傳祺向往國產汽車沖高端，從來都不缺熱鬧。最近，廣汽傳祺玩了把大的，直接跨界“聯(lián)姻”國產大飛機C919
合資品牌最近在新能源上與7系列車型算是“杠”上了，東風日產N7以11.99萬元起的“低價”起售。這款
4月23日，第二十一屆上海車展拉開帷幕，據悉此次車展會有上百款新車發(fā)布，并吸引了全球近千家企業(yè)共聚。
在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下，東風日產N7的上市無疑是一顆重磅炸彈。4月27日，這款定位“超舒
汽勢Auto-First丨李德喆現(xiàn)如今的國內中大型轎車市場，“內卷”態(tài)勢日益白熱化：無論是自主還是合
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