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vivo X200 Ultra 沒有一英寸？也許不是壞事！

ROG 魔霸 9X 游戲電腦體驗(yàn)，強(qiáng)悍的游戲性能，只為打造情緒價(jià)值機(jī)器

人總是被少年不可得之物困擾終生，比如年少時(shí)候總是夢(mèng)想有一臺(tái)高配的游戲電腦，里面塞滿了各種游戲，有大把

中杯 LYRIQ、大杯 VISTIQ、超大杯 ESCLADE IQ ，凱迪拉克電動(dòng)化主打「以不變應(yīng)萬(wàn)變」

如果要用一句話來描述凱迪拉克在新能源時(shí)代的表現(xiàn)，那「起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集」應(yīng)該再合適不過了。在20

體驗(yàn)了美圖這個(gè) AI 修圖工具，我發(fā)現(xiàn)它會(huì)是商業(yè)人像攝影師的「新同事」

可以預(yù)見，AI依然是2025年的年度熱詞。它早已跨越了概念階段，與「提高效率」深度綁定，從企業(yè)級(jí)科研

持續(xù)投入九年，這項(xiàng)服務(wù)如何打造出城市「避風(fēng)港」？

四月的廣州氣溫早早飆到三十多度，對(duì)于戶外工作者來說，已經(jīng)是相當(dāng)有挑戰(zhàn)的天氣。烈日下的環(huán)衛(wèi)工人已經(jīng)滿頭

「天地門」+ 大空間，東風(fēng)納米 06 預(yù)售 8.99 萬(wàn)元起

東風(fēng)納米06在29號(hào)開啟了預(yù)售，有Air、Pro和Ultra三種配置，預(yù)售價(jià)為8.99萬(wàn)元——11.

117 度電+800V 架構(gòu)，路虎攬勝純電版姍姍來遲

最近，路虎官方宣布了旗下新款的路虎攬勝EV（RangeRoverE）即攬勝純電版車型已經(jīng)完成了發(fā)布前

我在通義 APP 體驗(yàn)了全球最強(qiáng)開源模型 Qwen 3，它改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn) AI 的期待

一覺醒來，全球開源的王座更替了，不是R2。好消息是，中國(guó)用戶依然是最大的受益者。今天凌晨，阿里開源了

終于跳出「油改電」，日產(chǎn) N7 11.99 萬(wàn)元起售

之前在挑人體工學(xué)椅的時(shí)候，老是看到社媒上有人推薦拿GL8座椅進(jìn)行改裝，但那時(shí)候因?yàn)閾?dān)心安全性就沒下手

限時(shí) 28.99 萬(wàn)元起！領(lǐng)克 900 正式上市，還送碎屏險(xiǎn)？

我第一次見到能夠向后旋轉(zhuǎn)180°的座椅，是在2023年廣州車展上。當(dāng)時(shí)，上汽大通推出的MPV大家7搭

ChatGPT 突變「賽博舔狗」：百萬(wàn)網(wǎng)友炸鍋，奧特曼緊急修復(fù)，這才是 AI 最危險(xiǎn)的一面

壞了，AI當(dāng)「舔狗」這件事，終究還是藏不住了。今天凌晨，OpenAICEOSamAltman發(fā)了一個(gè)

上海車展最便宜的旗艦轎車，是這輛 12.58 萬(wàn)元的寶駿享境

2025上海車展首日，寶駿汽車帶來了一款備受關(guān)注的新車——寶駿享境。這是一款車長(zhǎng)5米的中大型轎車，軸

上海車展里的廣汽本田燁 GT，展示了華為光場(chǎng)屏的新用法

本田在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上已經(jīng)布局多時(shí)，而「燁」品牌是其戰(zhàn)略的核心。在今年的上海車展上，「燁」品牌正式推出第

更運(yùn)動(dòng)的 3 系，更銳利的 X5 和重塑的 1 系，新世代的寶馬依舊想讓你「開起來」

2020年，寶馬拍板了「NEUEKLASSE」（新世代）車系和平臺(tái)，當(dāng)時(shí)寶馬宣布這款平臺(tái)將于2025

國(guó)補(bǔ)到手價(jià)，是今年最值得警惕的五個(gè)字（附國(guó)補(bǔ)攻略）

你用過「國(guó)補(bǔ)」買東西嗎？國(guó)補(bǔ)很香，不只消費(fèi)者這么覺得，廠商也能享受到「國(guó)補(bǔ)」刺激銷量的紅利。正因如此

實(shí)測(cè)文心 4.5T/X1 雙 Turbo 模型，百度「砍一刀」把 DeepSeek 也卷飛了

DeepSeek推崇的開源策略，不僅對(duì)「AI六小龍」造成了不小沖擊，也讓百度等老牌巨頭感受到了實(shí)實(shí)在

告別一眼假，這下數(shù)字人終于「會(huì)思考」和「能協(xié)同」

哲學(xué)家安迪·克拉克在《自然天生的賽博格》中提出，人類與技術(shù)的關(guān)系正從「使用工具」轉(zhuǎn)變?yōu)椤腹采莼埂?/p>

8 英寸的小平板很好，但我看不到它的未來

在小紅書上搜索「小平板」的關(guān)鍵詞，你能找到759萬(wàn)條筆記，這可能是今年討論度最高的消費(fèi)電子產(chǎn)品。華為

制糖工廠推出小電拼 Core，玲瓏其表，硬核其中，重塑新世代數(shù)字生活電能體驗(yàn)

制糖工廠今日正式推出小電拼Core，這是繼2025年初發(fā)布AI小電拼后的又一次突破性新品，專為旅行場(chǎng)

柴油也是新能源？長(zhǎng)城汽車自研 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)亮相

長(zhǎng)城品牌的營(yíng)銷一直相當(dāng)大膽。第一次聽到坦克品牌的副總經(jīng)理谷玉坤說「柴油也是一種新能源」的時(shí)候，我也是

告別「復(fù)古」內(nèi)飾，奧迪新 Q5L / A5L / A5L Sportback 亮相并將搭載華為智駕

奧迪在這次上海車展上帶來了5款新車，除了在「大眾之夜」上亮相的新奧迪（四環(huán)標(biāo)）A6Le-tron和子

小紅書取消「大小周」/官方介入調(diào)查「猿輔導(dǎo)員工猝死」事件/京東：外賣日單量破千萬(wàn)

神舟20載人飛船發(fā)射任務(wù)圓滿成功制糖工廠推出小電拼CoreOpenAI宣布免費(fèi)開放DeepResea

制糖工廠小電拼 App 今日啟動(dòng)公測(cè)，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)

繼2025年年初發(fā)布AI小電拼并全面開源后，制糖工廠又迎來新的突破，正式推出小電拼專屬App，并于今

尊界 S800 內(nèi)飾公布，勞斯萊斯同款「星空頂」，這次真的很「尊」

尊界剛剛公布了S800的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以總結(jié)為「奢華風(fēng)+科技感」，科技感嘛，當(dāng)然是保留了鴻蒙座艙的一系

專訪帝瓦雷 CEO Jacques Demont：AI 不僅對(duì)我們的產(chǎn)品重要，對(duì)公司每一個(gè)方面都是

帝瓦雷（Devialet）可能是海外奢華聲學(xué)品牌當(dāng)中，最被中國(guó)消費(fèi)者熟知的。以我自己為例，哪怕不是帝

我在小紅書上，發(fā)現(xiàn)了這些腦洞的 AI 應(yīng)用

我們是小紅書NativeApp！在上海的一場(chǎng)獨(dú)立開發(fā)大賽上，「小貓補(bǔ)光燈」開發(fā)者蹦跳著沖上舞臺(tái)。這場(chǎng)

騰勢(shì) Z 跑車、加長(zhǎng)仰望 U8L，王朝海洋概念車，比亞迪來了一場(chǎng)「新車轟炸」

4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車展覽會(huì)（2025上海車展）正式開幕。不出所料，比亞迪集團(tuán)再次包下了

MINI 的高性能車，也進(jìn)入了純電時(shí)代

前不久我們聊到，2025年的汽車市場(chǎng)有一個(gè)很明顯的趨勢(shì)：三排六座混動(dòng)大SUV變成了「版本答案」，是各

新一代雷克薩斯 ES 發(fā)布！還有一輛用了鴻蒙座艙的豐田鉑智 7

今年的上海車展，豐田帶來了兩款重磅車型：一是首款搭載鴻蒙座艙的D級(jí)轎車鉑智7，二是突然迎來改款的雷克

日產(chǎn)發(fā)布純電轎車 N7 和一輛插混皮卡，2 年內(nèi)還會(huì)推出 9 款新能源車

在2025上海車展上，日產(chǎn)汽車展示了他們最新的兩款車型：純電轎車N7和插電混動(dòng)皮卡FrontierP

聯(lián)發(fā)科發(fā)布了旗艦汽車座艙平臺(tái)，想把 AI 技術(shù)普及到車內(nèi)

就在兩周前，聯(lián)發(fā)科在深圳舉辦了天璣開發(fā)者大會(huì)MDDC2025，發(fā)布了天璣9400+旗艦芯片，還和行業(yè)

純正 V8 渦輪增壓，售價(jià) 192.48 萬(wàn)，奔馳 AMG GT 63 4MATIC+ 上市

上海車展前日，我們看到了奔馳MPV概念車VISIONV和CLAL的全球首秀，在今天上海車展首日，另一

3 級(jí)高速輔助 + 全場(chǎng)景安全，華為乾崑智駕 4.0 發(fā)布

華為在4月22日發(fā)布了新一代的乾崑智駕系統(tǒng)ADS4.0和第5代的鴻蒙座艙。這次的ADS4.0版本比起

新奧迪 A6L 和 E5 Sportback 領(lǐng)銜，大眾要在 2030 年前推 30 款新能源

大眾在上海車展前夕一次性帶來了五款車，分別是全新奧迪A6L的e-tron版本、全新子品牌的AUDIE

奔馳發(fā)布 MPV 概念車 VISION V，內(nèi)飾科幻，前臉長(zhǎng)了「8 塊腹肌」

短短兩三年時(shí)間，MPV市場(chǎng)就從汽車行業(yè)的兵家不爭(zhēng)之地，變成了兵家必爭(zhēng)之地，以往豐田埃爾法高端，別克G

小米、華為、蘋果 OV，到底在手機(jī)拍照上爭(zhēng)什么？

2011年，膠片巨頭柯達(dá)傳出破產(chǎn)的消息，傳統(tǒng)影像的腳步聲在身后漸行漸遠(yuǎn)，逐漸淹沒在時(shí)代洪流中。另一邊