4 月 30 日晚間，極石汽車發(fā)布《關(guān)于不實謠言的嚴正聲明 》。聲明稱，近期關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一些針對極石汽車的不實謠言，包括 " 極石汽車創(chuàng)始人‘跑路’、極石汽車銷量慘淡、極石汽車倒閉 " 等虛假信息。

事情是這樣的，4 月中旬，極石汽車創(chuàng)始人昌敬毫無征兆地清空了其微博賬號和抖音上的所有內(nèi)容，彼時其微博賬號粉絲為 1.1 萬，抖音賬號粉絲為 41.2 萬。作為創(chuàng)始人，昌敬的這一反常舉動在網(wǎng)上引發(fā)極大的關(guān)注度以及諸多猜測。針對昌敬清空社交媒體的原因以及公司是否平穩(wěn)運行等問題，當(dāng)時，極石汽車公關(guān)負責(zé)人表示：" 不清楚創(chuàng)始人清空社交媒體賬號內(nèi)容的原因，公司目前平穩(wěn)運行，產(chǎn)品銷量有所上漲。"

資料顯示，昌敬于 1982 年 8 月出生，現(xiàn)任石頭科技董事長兼董事，上海洛軻智能科技有限公司創(chuàng)始人兼董事長。在此之前，其曾先后在傲游天下、微軟、騰訊、百度等多個大型科技公司任職，自創(chuàng)立石頭科技后擔(dān)任公司董事長和總經(jīng)理。

在本次聲明中，極石汽車表示，創(chuàng)始人 " 跑路 " 消息純屬捏造，極石汽車創(chuàng)始人昌敬正常履行極石汽車創(chuàng)始人和董事長的職務(wù)。極石汽車解釋：" 此次創(chuàng)始人隱藏社交媒體賬號內(nèi)容，僅為個人對其社交平臺賬號的正常管理操作 "。

極石汽車是上海洛軻智能科技有限公司旗下汽車品牌，該公司于 2021 年 4 月成立，法定代表人為昌敬，注冊資本為 171000 萬人民幣，實繳資本為 20000 萬人民幣。股權(quán)信息顯示，該公司由石頭汽車（香港）有限公司全資持股。

極石汽車并非獨立生產(chǎn)，而是由北京汽車制造廠尋求代工生產(chǎn)，首款量產(chǎn)車型——極石 01 于 2023 年 8 月上市，目前售價為 29.99-35.99 萬元，定位中大型 SUV，動力上搭載 1.5T 發(fā)動機 + 前后雙電機組成的增程式混合動力系統(tǒng)，其中 1.5T 發(fā)動機來自綿陽新晨動力機械有限公司，最大功率為 112kW，前后電機最大功率分別為 150 千瓦和 200 千瓦，匹配來自寧德時代的三元鋰電池組。零售數(shù)據(jù)顯示，今年 1-3 月，極石 01 銷量分別為 502 輛、606 輛、1028 輛，累計為 2136 輛。更早之前的 2024 年，極石 01 銷量為 5682 輛，平均月銷不足 500 輛。

在上述聲明中，極石汽車官方強調(diào)，極石汽車自成立以來，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量，產(chǎn)品銷量保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，3 月和 4 月交付量均達千輛，其中 4 月為 1128 輛，第 1 萬輛極石 01 也在青島制造基地正式下線，5 月銷量預(yù)計將持續(xù)增強。同時，極石汽車表示目前公司運營一切正常，有著明確的發(fā)展規(guī)劃和充足的資金支持。上述虛假信息與實際情況嚴重不符，嚴重損害了極石汽車的品牌聲譽，嚴重誤導(dǎo)了市場和廣大消費者，對公司的正常經(jīng)營造成極為惡劣的影響。針對不實謠言，公司已第一時間啟動法律程序，收集和固定相關(guān)證據(jù)，對惡意造謠、傳謠的主體將采取必要的法律手段和措施，堅決維護公司的合法權(quán)益。

需注意的是，目前新能源賽道已是一片紅海，加上汽車行業(yè)正歷經(jīng)洗牌周期，不少新勢力車企都被大環(huán)境所淘汰。極石汽車作為新晉品牌，新車上市后知名度并不高，極石 01 想要在國內(nèi)市場獲得關(guān)注并不容易，尤其是如今的車市競爭程度已不同以往，在此背景下，極石汽車仍需漫長的歷練。

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