財(cái)報(bào)顯示，大眾汽車今年一季度的運(yùn)營利潤為 29 億歐元（約合 33 億美元），同比下降 37%。盡管如此，大眾一季度銷售收入仍同比增長 2.8%，達(dá) 776 億歐元。該公司表示，中國以外市場的汽車銷量增長支撐了營收提升。

本月早些時(shí)候，大眾曾警告稱，其一季度運(yùn)營利潤預(yù)計(jì)將降至 28 億歐元，遠(yuǎn)低于分析師預(yù)測的 40 億美元。

大眾今年前三個(gè)月汽車銷量約為 210 萬輛，較 2024 年第一季度增長 0.9%；全球純電動(dòng)汽車交付量份額同比增長 6% 至 10%。

在西歐，大眾的純電動(dòng)汽車交付份額從 9% 躍升至 19%，第一季度注冊的每四輛純電動(dòng)汽車中就有一輛來自大眾集團(tuán)。

大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官兼首席運(yùn)營官 Arno Antlitz 在聲明中表示：" 正如預(yù)期的那樣，大眾集團(tuán)在本財(cái)年開局表現(xiàn)喜憂參半。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)高度不穩(wěn)定的形勢下，把握我們能控制的因素變得尤為關(guān)鍵。這意味著在提供卓越產(chǎn)品的同時(shí)，還要確保具有競爭力的成本結(jié)構(gòu)，以便我們在瞬息萬變的全球市場中繼續(xù)取得成功。"

展望未來，大眾表示，受政治不確定性、日益增長的貿(mào)易限制及排放法規(guī)影響，公司預(yù)計(jì)全年銷售利潤率、凈現(xiàn)金流和凈流動(dòng)性將處于預(yù)期區(qū)間的低端。

關(guān)稅不確定性

大眾公布財(cái)報(bào)之際，全球汽車制造商正面臨美國總統(tǒng)特朗普反復(fù)無常的關(guān)稅政策所帶來的不確定性。

特朗普周二簽署一項(xiàng)行政令，放寬部分汽車關(guān)稅，這在一定程度上緩解了全球汽車行業(yè)的壓力。

目前，美國對進(jìn)口汽車仍維持 25% 的基本關(guān)稅，但新措施旨在減少此前疊加征收的關(guān)稅，例如對鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征的額外 25% 關(guān)稅。

根據(jù)最新行政令，原定于 5 月 3 日開始對汽車零部件征收的 25% 的額外關(guān)稅仍將按期實(shí)施，但在美國完成最終組裝的整車將在兩年內(nèi)獲得部分關(guān)稅返還。