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    20 萬內純電轎車新卷王！東風日產(chǎn) N7 正式上市 
    

          
          
          
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    4 月 27 日，東風日產(chǎn)天演架構下首款新能源戰(zhàn)略車型—東風日產(chǎn) N7，新車共推出 510 Air、510 Pro、625 Pro、510 Max、625 Max 5 個級別，售價區(qū)間為 11.9 萬 -14.99 萬。它以出色的舒適、智能、品質，成為了眾多消費者在選購純電轎車時的首選之一。據(jù)了解，東風日產(chǎn) N7 上市一小時收獲 10138 訂單。
    東風日產(chǎn)N7 定位純電中大型家轎，目標是家庭用戶，主打舒適。東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示，" 東風日產(chǎn)以打造 20 萬內‘最家’純電轎車為目標，在三個關鍵領域做到了領先：堅守合資品質高標準、智能化進入行業(yè)第一梯隊、舒適超越豪華車。"
     除了極具吸引力的價格，東風日產(chǎn)還為首批預訂東風日產(chǎn)
    N7 的車主準備了一系列誠意滿滿的購車權益政策。首先，首批購買東風日產(chǎn) N7 Pro 版和 Max 版的用戶限時免費送副駕 AI 零壓云毯座椅（價值 9888 元）、科技包（價值 8000 元）、智能冷暖冰箱（價值 2000 元）、燕麥米車色（價值 2000 元）等選裝配置。對于有置換或增購需求的消費者來說，東風日產(chǎn) N7 提供的置換補貼和增購補貼政策更是極具吸引力，東風日產(chǎn)品牌置換的用戶可享受高達 10000 元的補貼，其他品牌置換也能獲得 5000 元的補貼。這一政策不僅為那些想要更換新車的消費者提供了經(jīng)濟上的支持，能夠更加輕松地升級到心儀的東風日產(chǎn) N7。
     在
    20 萬以內的純電轎車市場中，東風日產(chǎn) N7 憑借其出色的綜合實力，與同價位的競品車型相比，展現(xiàn)出諸多顯著的優(yōu)勢，無愧于 "20 萬內最‘家’純電轎車 " 的稱號。這些購車權益政策的推出，充分體現(xiàn)了東風日產(chǎn)對消費者的誠意和關懷，也讓東風日產(chǎn) N7 在同級別車型中脫穎而出。東風日產(chǎn) N7 通過提供豐富的購車權益，讓消費者在購車過程中能夠享受到更多的實惠和便利。
    作為東風日產(chǎn)天演架構下首款新能源戰(zhàn)略車型，東風日產(chǎn) N7 可以說完全突破了東風日產(chǎn)的設計風格，更像是一款新勢力車型。東風日產(chǎn) N7 在日產(chǎn) V-Motion 設計語言的基礎上，配備封閉式前臉和分體式大燈組，上方是貫穿式 LED 燈帶，兩側擁有倒 L 形的燈組設計。值得一提的是，新車擁有 710 顆高功率 LED 光源和 882顆OLED 發(fā)光單元，配備魔法畫布前后燈組交互燈語系統(tǒng)，前大燈及尾燈組協(xié)同可顯示自定義文字或圖案。車身配色方面，新車提供墨海藍、流光銀、森野青、燕麥米、霜雪白、曜石黑共六款車漆選擇。車輛尾部采用貫穿式尾燈設計，燈帶中央融合了日產(chǎn)英文車標，配合熏黑后包圍設計，進一步提升車身的層次感。尺寸方面，東風日產(chǎn) N7 長寬高分別為 4930/1895/1487mm，軸距為 2915mm，定位中大型純電轎車。
     進入車內，東風日產(chǎn)
    N7 的整體風格也讓人 " 陌生 "，提供森綠 / 雪白雙拼色內飾、雅灰內飾兩種風格可選。同時，新車配備 15.6 英寸 2.5K 懸浮式中控屏以及懸浮式液晶儀表盤，搭載的 NISSAN OS 車機系統(tǒng)由高通驍龍 8155/8295P 芯片提供硬件支持，配備 AI 語音助手小尼，并已接入 DeepSeek-R1 大模型，支持自由桌面、場景模式、高德定制導航、華為 HiCar/ 蘋果 CarPlay/ICCOA Carlink 手車互聯(lián)等手車互聯(lián)功能。
    在輔助駕駛領域，東風日產(chǎn) N7 搭載與全球領先的自動駕駛公司 Momenta 聯(lián)合開發(fā)的組合駕駛輔助系統(tǒng)，其中 510 Max 版、625 Max 版使用 NVIDIA DRIVE Orin 組合駕駛輔助系統(tǒng)芯片，基于端到端大模型，實現(xiàn)高速領航輔助NOA、城市記憶領航輔助NOA 以及泊車輔助等功能，能夠在更多復雜的路況下為用戶提供駕駛輔助，讓出行更加輕松便捷。
    東風日產(chǎn)一直以來都以舒適的駕乘體驗著稱，" 日產(chǎn)大沙發(fā) " 更是深入人心，而東風日產(chǎn) N7又將舒適體驗提升到了一個新的高度，其主駕采用AI 零壓云毯座椅（副駕可選裝），通過行業(yè)首創(chuàng)的 " 自適應體態(tài) "AI 算法，配合行業(yè)最多的 49 個高精度傳感器、19 個智能氣囊，實現(xiàn) " 千人千椅 "。同時，它還配備座椅通風 / 加熱、全身 SPA 級 12 點按摩、同級唯一主動側翼支撐、坐墊伸長等豪華舒適功能，并且能夠持續(xù) OTA 升級。同時，東風日產(chǎn)N7 還配備全域智能防暈車技術，覆蓋起步加減速、過彎、顛簸路面、擁堵城市路面等 6 大典型易暈場景，盡可能地避免因暈車造成的不舒適感。
    最后就是自研電驅總成，東風日產(chǎn) N7可通過 1/10000 秒閃時電控，精細化控制扭矩輸出，實現(xiàn)瞬時響應的絲滑動力。在底盤方面，N7 整合了日產(chǎn)傳奇跑車GT-R 的調校經(jīng)驗，并應用了豪華車同款的博世 DP-EPS 轉向系統(tǒng)，和獨有的新型減振器，實現(xiàn)了舒適和操控之間的完美平衡。電池方面，搭載行業(yè)首個四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池，N7 最長續(xù)航達到 635km，實現(xiàn) 3C 快充，19 分鐘內補能 400 公里，同時具有最高 6.6 千瓦對外放電功率。
    對于家庭用戶來說，東風日產(chǎn) N7 更是一款理想的座駕。寬敞舒適的內部空間，無論是日常通勤還是全家出游，都能為每一位家庭成員提供舒適的乘坐體驗。AI 零壓云毯座椅、智能冷暖冰箱、全域智能防暈車技術以及豐富的舒適配置，充分考慮到了家庭出行的各種需求。當然，東風日產(chǎn) N7的智能化表現(xiàn)同樣不凡，搭載的高通驍龍 8295P 芯片、NISSAN OS 車機系統(tǒng)、與 Momenta 聯(lián)合開發(fā)的組合駕駛輔助系統(tǒng)以及一系列前沿的智能配置，讓你能夠體驗到主流合資車企最先進的智能表現(xiàn)，感受智能出行帶來的便捷與樂趣。總之，作為一款 20 萬元級別的純電轎車，東風日產(chǎn) N7 全方位滿足了消費者對于高品質純電轎車的需求，它不僅將為消費者帶來更加智能、便捷、舒適的出行體驗，也將推動整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展和進步。
    東風日產(chǎn) N7 是東風日產(chǎn)新能源轉型的關鍵落子，汽車行業(yè)正處于變革的關鍵期，面向新能源轉型突破。東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示："3 年來，我們付出不亞于任何人的努力，厚積薄發(fā)，立志為客戶創(chuàng)造更多的價值，打造更好的技術和產(chǎn)品，贏得市場，贏得客戶信賴。" 從天演架構發(fā)布，到 N7 的重磅上市，再到渠道和服務的煥新升級，由技術、產(chǎn)品、服務構成的東風日產(chǎn)全新新能源體系已然成型。東風日產(chǎn)正以 " 合資新勢力，行業(yè)新實力 " 的姿態(tài)，樹立合資智電轉型的新標桿。
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