網(wǎng)通社資訊 在 2025 上海車展中，捷途縱橫帶著攜縱橫 G700、縱橫 G900、縱橫 F700、縱橫 G600 等全系產(chǎn)品以獨立展臺形式全球首發(fā)亮相。與此同時，在以縱橫 G700 車型為基礎上，捷途縱橫與中國頂火車會、超境汽車兩大頂級改裝品牌聯(lián)袂，帶來縱橫 G700 頂火共創(chuàng)版、縱橫 G700 超境共創(chuàng)版，也同臺亮相上海車展。

首先我們來看捷途縱橫 G700 超境共創(chuàng)版，新車外觀整體采用了銀色的車漆顏色，并一亮黑色加以點綴，看上去很有 " 賽博朋克 " 的味道。新車配備了更加夸張的前包圍，下方熏黑的前唇配合兩側的導風口設計，使這臺硬派越野看上去更顯時尚、運動。

側面來看，新車側面造型較為平直、方正。新車采用了寬大輪眉、AT 胎算的上硬派越野標準的設計元素了。此外，新車車頂處大尺寸車頂行李架的設計，進一步拓展了戶外實用性。車尾部分，新車尾部最為亮眼的便是外掛的 " 小書包 "，后包圍的設計也與前臉相呼應。

內飾方面，新車內飾采用了較為簡約的設計，內飾整體以白色為主色調，車窗升降調節(jié)設置在了車門板上方。同時，新車配備的大尺寸懸浮式中控屏幕和遠端的一體式顯示屏，科技感十足。并且，新車還在中控臺保留了部分實用的實體按鍵，方便操作。

其次便是捷途縱橫 G700 頂火共創(chuàng)版，作為專注與硬派高端研發(fā)改裝機構，中國頂火車會改裝賦予了這臺捷途縱橫 G700 更為野性的視覺感受。前臉來看，機艙蓋上進氣口、凸出的前保險杠，以及車頂探照燈，極具視覺沖擊力。

側面來看，新車側面的頂火拉花十分搶眼。此外，捷途縱橫 G700 頂火共創(chuàng)版采用了固定腳踏板的設計，熏黑的花瓣式輪轂造型與 AT 輪胎行程反差。同時，G700 頂火共創(chuàng)版還在右側 D 柱配備了側爬梯。新車尾部還配備了外掛式全尺寸備胎，后保險杠下方還配備的拖車鉤，進一步拓展戶外用車場景。

在動力方面，以捷途縱橫 G700 為參考，新車搭載 2.0TD +2DHT+P4 電機組成的鯤鵬超能混動 CDM-O 系。并且，新車還搭載了智能全地形模式、2 擋低速四驅、越野三把鎖系統(tǒng)，以及越野專用 800V 4C 雙層神行電池等核心技術。

值得一提的是，新車在保留縱橫 G700 城市舒適性基因的基礎上，通過 " 鳴鏑三大模塊 " 來強化其專業(yè)探險工具屬性：鳴鏑車頂平臺，采用專業(yè)高能的越野頂架，打造多樣化遠行裝備方案；鳴鏑懸架系統(tǒng)，將整車懸架提升 1.4 英寸，輪距加寬 94mm，搭配同系列輪胎和輪轂，進一步優(yōu)化全地形能力。

（圖 / 文 網(wǎng)通社 杜金翼）